جک خرک دو تنی رونیکس مدل RH-4940 مجهز به ضامن دندانهای و پین ایمنی دوبل
توضیحات محصول
جک خرک 2 تن رونیکس مدل RH-4940
بررسی تخصصی جک خرک 2 تن رونیکس مدل RH-4940 نشان میدهد که این تجهیز مهارکننده، یکی از ارکان اصلی حفظ جان و ایمنی تکنسینها در زیربندی خودروها و محیطهای تعمیرگاهی است. جکهای روغنی و سوسماری تنها وظیفه بالا بردن وسیله را بر عهده دارند و تکیه کردن صرف به فشار هیدرولیک در هنگام انجام تعمیرات، خطری مرگبار به دنبال دارد؛ چرا که نشتی ناگهانی کاسهنمد یا افت واشر حلقهای میتواند خودرو را با تمام وزن سقوط دهد. جک خرک ۲ تن رونیکس با ستون دندانهای یکپارچه و پایه چهارگوش مستحکم، تکیهگاهی صلب و غیرقابل برگشت زیر شاسی اتومبیل ایجاد مینماید تا عملیات فنی با خاطری آسوده انجام گیرد.
مکانیزم دندانهای ضامندار و پین ایمنی چه خطراتی را دفع میکند؟
در بسیاری از پایههای نگهدارنده سنتی و نامرغوب، لرزش حاصل از آچارکشی یا ضربات چکش ممکن است باعث رها شدن ضامن شود. مدل RH-4940 با بهرهگیری از شفت دندانهای فورجشده و دستگیره چفتشونده فنری، با هر پله بالا رفتن ستون به شکل خودکار قفل میشود و امکان نشست زیر بار را ناممکن میسازد. افزون بر این، تعبیه یک پین فولادی ضامن جانبی باعث شده تا دستگاه به سیستم قفل دوبل مجهز گردد. این دقت و اطمینان در ایستایی بار، شباهت زیادی به پایهگذاری و تثبیت دقیق فریمهای زیرین در پروژههای شیشهای دارد؛ درست همانگونه که در اجرای نماهای محافظ با [شیشه لمینت] یا سازههای مدرن، تراز نگهداشتن و مهار وزن اولیه قبل از بستن اتصالات نهایی برای پیشگیری از هرگونه شوک سازهای ضروری است.
مشخصات و اطلاعات فنی کالا
ظرفیت نامی هر جفت: ۲ تن (۲۰۰۰ کیلوگرم)
نحوه عرضه در بستهبندی: ۲ عدد (یک جفت کامل)
حداقل ارتفاع تنظیم شاسی: ۲۷۸ میلیمتر
حداکثر ارتفاع بازشده: ۳۶۶ میلیمتر
سیستم قفلکننده: ضامن اهرمی فنردار با ستون دندانهدار چدنی
تجهیزات ایمنی افزوده: پین فولادی ضامن جانبی مجهز به زنجیر مهار
ساختار تکیهگاه پایه: چهارضلعی جوشکاریشده با ورق فشرده پهن ضدفرورفتگی
پوشش بدنه: رنگ کورهای پودری الکترواستاتیک مقاوم به روغن و خوردگی
نقش طراحی پایه چهارضلعی در تعادل بارهای سبک و سواری
چرخهای زیرین و کف کارگاهها همواره کاملاً صاف و صیقلی نیستند. این جک خرک با پایههای صفحهای پهن زاویهدار ساخته شده تا وزن را در سطح وسیعتری تقسیم کند و مانع از فرورفتگی پایه در آسفالت داغ یا کفپوشهای بتنی گردد. همچنین سطح فوقانی ستون دندانهای دارای انحنای استاندارد ضدلغزش است تا لبه رکاب و شاسی خودرو بدون سر خوردن روی آن مستقر شود. این سطح از پایداری و عدم لقزدن سازه، نیاز مبرمی است که در نصب انواع تقسیمبندیهای صنعتی و جداکنندههای مدرن مانند [پارتیشن اداری] نیز مشاهده میشود تا بار متمرکز به یک نقطه آسیب نزند.
جمعبندی؛ تضمین جان مکانیک با استاندارد مهار دوبل
جک خرک ۲ تن رونیکس مدل RH-4940 به دلیل ساختار مستحکم فولادی، بدنه رنگآمیزیشده الکترواستاتیک و سامانه ایمنی دوسطحی، گزینهای بیبدیل برای انواع خودروهای سواری، هاچبک و سدان در فضاهای خانگی و کارگاههای تخصصی مکانیکی است.
🚀 نیاز به تحویل فوری یا مشاوره تخصصی انتخاب ابزار دارید؟
جهت ثبت سفارش فوری و هماهنگی ارسال سریع با ما تماس بگیرید:
📞 موبایل: ۰۹۹۰۱۸۶۵۲۵۰ | ☎️ دفتر فروش: 021.45136 (داخلی ۳۶)
آیا ظرفیت ۲ تن برای هر عدد خرک است یا برای یک جفت؟
این ظرفیت مربوط به مجموع تحمل یک جفت خرک (۲ عدد) است که بهخوبی وزن جلو یا عقب انواع خودروهای سواری تا ۲ تن را تحمل میکند.
چرا نباید فقط با جک هیدرولیک زیر خودرو رفت و خرک لازم است؟
جکهای هیدرولیک صرفاً بالابر موقت هستند و افت روغن در آنها ممکن است به سقوط ناگهانی خودرو منجر شود؛ در حالی که خرکها نگهدارنده مکانیکی ثابت و امن هستند.
پین قفل جانبی در این مدل چه وظیفهای دارد؟
این پین به عنوان ایمنی ثانویه از میان ستون رد شده تا حتی در صورت لمس اتفاقی دسته ضامن، به هیچ عنوان دندانهها آزاد نشوند و ستون پایین نیاید.
کفی مقعر سر خرک برای چه خودروهایی مناسب است؟
طراحی منحنی سر خرک به گونهای است که زیر رکاب، لبه دوبل شاسی و نقاط جکخور تمامی خودروهای سواری داخلی و وارداتی جای میگیرد.
